Фрегат "Венус" в Русско-Шведской и Наполеоновских войнах - Г.А. Гребенщикова

В монографии доктора исторических наук Галины Александровны Гребенщиковой на основе документов Российского государственного архива Военно-морского флота и Архива внешней политики Российской империи Историко-документального Департамента МИД РФ, редкой отечественной и иностранной литературы излагается история постройки и службы одного из известных боевых судов XVIII - начала XIX века - трофейного шведского фрегата "Venus".

На русской службе этот фрегат находился под своим же наименованием - "Венус". "Венус" полноправно относится к ветеранам российского флота, украсившим его боевую летопись. Он активно участвовал в трёх войнах России - со Швецией, с Францией и с Турцией, а строил его шведский кораблестроитель и учёный Фредерик Генрих Чапман (Fredrik Henrik af Chapman), заслуженно получивший мировое признание и увенчанный лаврами корифея своего мастерства. На этой ниве он трудился более пятидесяти лет, дав королевскому флоту добротные линейные корабли и фрегаты, которые но конструкции и вооружению заняли особую нишу в судостроении морских держав Европы.

Основное внимание уделяется участию «Венуса» в боевых операциях на Балтике в ходе русско-шведской войны 1788 - 1790 годов, в совместной англо-русской десантной экспедиции морских и сухопутных сил к побережью Голландии в 1799 году и в Дарданелльском сражении с турецким флотом в мае 1807 года. Военно-политические события рассматриваются в неразрывной связи с внешней и морской политикой России.

"Славный Венус в легкости хода не имел себе равного. Не только в нашем, но и в английском флоте известен первым ходоком. Служить на Венусе почиталось за особую честь". Такими словами удостоил трофейный фрегат "Венус" российский офицер Владимир Броневский, чьи воспоминания пополнили золотой фонд военно-морской литературы первой половины XIX века. Мичман В.Броневский до последних минут находился на "Венусе", вёл переговоры с представителями английского командования в Средиземном море и стал очевидцем передачи фрегата сицилийским властям в гавани Палермо. После этого "Венус" навсегда остался в составе флота короля Неаполя и Обеих Сицилии Фердинанда IV.

Для историков, студентов, аспирантов, судомоделистов, всех, интересующихся историей парусного флота.

ОГЛАВЛЕНИЕ

• Глава первая. Постройка, конструкция и вооружение
• Глава вторая. Под флагом Российской державы
• Глава третья. В Голландской экспедиции
• Глава четвёртая. Подвиг в Палермо
• Приложения
• Список источников и литературы