Легендарный полк: Летопись Покрышкинского авиаполка - Жванский С.

В этой книге описана история 689-го гвардейского Сандомирского ордена Александра Невского истребительного авиационного полка имени маршала авиации А.И. Покрышкина.

Полк, созданный в 1939 году, прославил себя в годы Великой Отечественной войны. Под его Боевым Знаменем сражались выдающиеся советские летчики-истребители. Это и легендарный ас, первый трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин, который прошел с полком через всю войну, командовал этой авиачастью (отчего полк стали называть «покрышкинским», а позже и официально удостоили имени знаменитого летчика и командира). Это и дважды Герои Советского Союза Г.А. Речкалов и А.Ф. Клубов, которые стали одними из лучших советских асов-истребителей. Еще 18 Героев Советского Союза воевали в составе полка, равно как и сотни других офицеров, солдат и старшин, вместе приближавших великую Победу. Эта книга об их ратном труде и многодневном фронтовом подвиге, о боевом пути полка.

С окончанием войны история авиачасти не завершилась. В 1945–1952 годах покрышкинский полк выполнял поставленные перед ним задачи, дислоцируясь на аэродромах Нижней Австрии. После, перебазировавшись в Калининградскую область России, в годы «холодной войны» он находился на переднем крае противостояния на западном театре возможных боевых действий. Полк участвовал в событиях 1968 года в Чехословакии. Его летчики перехватывали самолеты вероятного противника в небе над Балтикой. После распада СССР покрышкинцы стали первыми в России, заставившими самолет-нарушитель выполнить принудительную посадку. Полк устоял в армейских реформах 1990-х и начала 2000-х годов. И по сегодняшний день наследники боевой славы ветеранов разных лет несут свою службу на самом западе нашей страны. В послевоенной истории полка произошло немало событий – драматических, трагических, иногда курьезных. Но жизнь прославленной авиачасти в этот период почти не известна широкому кругу любителей авиации. Данная же книга-летопись раскрывает ее в полной мере.

История легендарного полка вписана в историю Отечества. Но и жизнь страны, как военная, так и послевоенная, насквозь пронизывала судьбы людей, служивших в полку. Менялся уклад жизни, менялись противники, менялся общественный строй. И в книге это переплетение судеб людей и страны также нашло свое отражение. В ней история авиачасти изложена полностью, от его основания до наших дней – до 2014 года, в котором полк отмечает свой 75-летний юбилей.

СОДЕРЖАНИЕ

I. Огненные годы 1939-1945
I.1. Становление 689-го ГвИАП 12.09.1939 - 22.06.1941
I.2. Первые часы, дни, недели, месяцы 22.06.1941 - 6.03.1942
I.3. Соколы-гвардейцы 6.03.1942 - 13.08.1942
I.4. Долгие месяцы переформирования 13.08.1942 - 2.04.1943
I.5. Кубанское пекло 2.04.1943 - 30.07.1943
I.6. От Донбасса до Крыма 31.07.1943-31.12.1943
I.7. В резерве Ставки 1.01.1944-1.05.1944
I.8. Яссы, Львов и Сандомир 2.05.1944 - 29.08.1944
I.9. От Вислы до Одера 30.08.1944-1.04.1945
I.10. Берлин и Прага 1.04.1945 - 10.05.1945

II. За рубежами Отечества 1945 - 1952

III. Полвека в Нивенском 1952 - 2002
III.1. 30-я ВА ПрибВО 1952 - 1953
III.2. Первый призыв на флот 1953 - 1960
III.3. В системе ПВО страны 1960 - 1977
III.4. МиГ-23 и ВВС ПрибВО 1977-1986
III. 5. 6-я ОА ПВО и Су-27 1986 - 1994
III.6. Снова на флотскую службу. Не в добрый час 1994 - 2002

IV. Авиабаза "Чкаловск" 2002 - …….
IV.1. Оборонительные бои. Со "своими" 2002 - 2003
IV.2. На новом месте. Попытка выжить 2003 - 2009
IV.3. В "новом облике" - только эскадрилья 2010 - ...

Приложения