Андрей Симонов
2017-06-22 21:31:52
Что сегодня? Предварительный заказ на "коллекционеров и собирателей", разведсводки времен "зимней" войны, два "миделя" и два "гангута", а также традиционная рубрика "снова в продаже&
Новинки витрины
2018-06-21
Вечерние новости
2018-06-19
Сегодня в программе: наводнения при Петре I, история Осударевой дороги, осады и штурмы Северной войны, а также ранее отсутствующие выпуски журналов Мидель-Шпангоут и Гангут...
Подписка на
новости
ВКонтакте
Facebook
Боевые летчики - дважды и трижды Герои Советского Союза - Андрей Симонов, Николай Бодрихин
В книге впервые подробно рассказано о боевых летчиках – дважды и трижды Героях Советского Союза, среди которых: летчики-истребители и летчики-штурмовики, авиационные командиры и летчики-бомбардировщики.
Впервые их биографии собраны под одной обложкой. Впервые эти биографии написаны на основе архивных документов, а не в виде красивых очерков, в которых не всегда всё соответствует исторической правде.
К сожалению, так сложилось, что фамилии некоторых героев этой книги известны практически всем, а фамилии остальных (и их большинство) – только узкому кругу историков. Для устранения этой несправедливости и написана эта книга, которая станет своеобразным памятником уже ушедшим Героям.
Все биографии проиллюстрированы фотографиями (среди которых много ранее не публиковавшихся) и рисунками самолетов, на которых герои книги летали в годы Великой Отечественной войны. В конце каждой биографии содержатся подробные сведения о наградах и званиях Героев, а у летчиков-истребителей – списки их побед.
Всё это позволяет считать данное издание своеобразной энциклопедией, которая, несомненно, заинтересует широкий круг читателей. Историки и любители авиации также найдут в ней немало интересного.
978-5-9909605-1-0
Книга «Боевые летчики дважды и трижды Герои Советского Союза» есть в наличии в интернет-магазине «Митра». Если вы находитесь в Москве или Санкт-Петербурге, то можете купить книгу «Боевые летчики дважды и трижды Герои Советского Союза» по доступной цене, оформив заказ и выбрав удобный способ его получения: доставка курьером или самовывоз. Если вы живете в другом регионе России или за рубежом - мы отправим вам заказ почтой. Приятных покупок!
Нажмите, чтобы узнать, как можно получить этот товар
• Курьерская доставка до двери в Москве и Санкт-Петербурге
• 22 пункта выдачи заказов в Москве
• 22 пункта выдачи заказов в Санкт-Петербурге
• Почтовая доставка по всей России
• Международная почтовая доставка по всему миру
(Подробнее о способах доставки и оплаты)
Заказ можно оформить по телефону (812) 385-58-84 или на сайте, положив товар в Корзину, а затем указав свои контактные данные, удобный способ доставки и оплаты.
По поводу ошибки с "Харрикейном" полностью согласен. Ошибка, причём грубая - и с типом самолёта, и с датировкой фото... Вину признаю.
А вот по поводу "разворачивания" биографий - вопрос спорный. Сотый раз писать о том, как И.Н.Кожедуб сбил реактивный Ме-262 (чего на самом деле не было) или размазывать другие аналогичные "сопли", как-то не хотелось.
А вот про то, как сложились послевоенные судьбы Героев, в этой книге рассказано впервые (причём очень подробно). На каких типах самолётов они летали после войны. Нигде ранее точных сведений об этом не было... И именно эта цель (осветить ранее неизвестные моменты биографий) в первую очередь и ставилась. А не повтор уже ранее неоднократно опубликованного (и в большинстве случаев лживого)...
А вот по поводу "разворачивания" биографий - вопрос спорный. Сотый раз писать о том, как И.Н.Кожедуб сбил реактивный Ме-262 (чего на самом деле не было) или размазывать другие аналогичные "сопли", как-то не хотелось.
А вот про то, как сложились послевоенные судьбы Героев, в этой книге рассказано впервые (причём очень подробно). На каких типах самолётов они летали после войны. Нигде ранее точных сведений об этом не было... И именно эта цель (осветить ранее неизвестные моменты биографий) в первую очередь и ставилась. А не повтор уже ранее неоднократно опубликованного (и в большинстве случаев лживого)...
Дмитрий
2017-06-09 10:31:07
Для того чтобы поставить книге 5 баллов, авторам следовало бы получше развернуть биографии не столь известных, но заслуженных летчиков. Кроме того есть косяки, которые конечно можно простить, но стоит ли, людям неоднократно писавшим книги об авиации и летчиках. Подпись под фотографией Бориса Сафонова на крыле Харрикейна - тому пример. Или автор или....не знаю в общем кто, не понимает как Харрикейн отличается от Киттихаука, хотя оба - самолеты лендлиза. В самом деле - какая разница? :)
Наши рекомендации
1912
