88 рублей за книгу!
Российский флот при Николае I - Г.А. Гребенщикова
Монография доктора исторических наук Галины Александровны Гребенщиковой посвящена важнейшему этапу в истории Российского флота - 1820-м - 1850-м годам. При таких выдающихся личностях как адмиралы А.С.Грейг и М.П.Лазарев ЧФ пополнился новыми, усовершенствованными кораблями, составившими его боевое ядро. Итогом многолетнего труда двух адмиралов стал сильный, комплектный флот, который занял достойное место среди лучших флотов Европы.
Основное внимание в монографии уделяется государственной и морской политике России первой половины XIX века, преобразованиям Николая I в области морской администрации, его действиям в отношении народов, населявших восточное побережье Черного моря (Абхазской экспедиции), мероприятиям руководства флотом по созданию и обустройству военно-морских баз, верфей и портов в Кронштадте, Севастополе и Николаеве. Рассмотрены сражение балтийской эскадры под Наварином, поход ЧФ в Константинополь в 1833 году с целью оказания военно-политической поддержки турецкому султану, планы несостоявшихся экспедиций морских и сухопутных сил к Босфору накануне Крымской войны 1853 - 1856 годов и действия флота.
В монографии изложена история постройки, конструкция, парусное, артиллерийское вооружение и служба самых мощных перед Крымской войной линейных кораблей - 120- и 84-пушечных, а также фрегатов и пароходов. На основании многочисленных архивных документов прослежены технологические процессы и достижения в судостроении России, Англии и Франции, представлены развитие материально-технической базы, морской артиллерии и другие важнейшие звенья судостроительного комплекса на юге России. С привлечением уникальной графики и подлинных построечных чертежей воспроизведены архитектурно-конструктивные облики первого 120-пушечного корабля ЧФ "Варшава", шедевров российского и европейского деревянного судостроения - линейных кораблей "Двенадцать Апостолов", "Императрица Мария", пароходо-фрегата "Владимир" и других известных боевых кораблей и пароходов.
Для историков, студентов, аспирантов, судомоделистов, всех, интересующихся проблемами отечественного судостроения, морской политикой России и историей Российского флота.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. Потомок Екатерины Великой.
ГЛАВА ПЕРВАЯ. Морская политика России в 1820-е годы. Технические достижения и инновации в кораблестроении
ГЛАВА ВТОРАЯ. Система управления флотом при Николае I. События под Наварином. Их значение и последствия
ГЛАВА ТРЕТЬЯ. Черноморский флот в русско-турецкой войне 1828 - 1829 гг
ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ. Российское кораблестроение в начале 30-х годов XIX века
ГЛАВА ПЯТАЯ. Андреевский флаг у стен Константинополя
ЧАСТЬ ВТОРАЯ. Расцвет Черноморского флота
ГЛАВА ПЕРВАЯ. Развитие материально-технической базы флота. Российское судостроение в 40-х годах XIX века
ГЛАВА ВТОРАЯ. Корабельный лес, парусное и артиллерийское вооружение судов российского флота
ГЛАВА ТРЕТЬЯ. Кавказский вектор морской политики России
ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ. Система боевого управления флотом. Морские сигналы и эволюции
ГЛАВА ПЯТАЯ. Российский флот перед Крымской войной и в боевых действиях 1853-55 гг.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
Прочитали книгу? Поделитесь своим мнением с другими читателями.










